| 专利名称 | 一种动力电池组串联连接故障诊断方法 | 申请号 | CN201711331218.5 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN107843853A | 公开（授权）日 | 2018.03.27 | 申请（专利权）人 | 中国科学技术大学;天津力神电池股份有限公司 | 发明（设计）人 | 王青松;马迷娜;罗志民;段强领;邵立勇;孙金华;刘彩秋;李国辉;曹克楠;王玉坤 | 主分类号 | G01R31/36(2006.01)I | IPC主分类号 | G01R31/36(2006.01)I | 专利有效期 | 一种动力电池组串联连接故障诊断方法 至一种动力电池组串联连接故障诊断方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明提出一种动力电池组串联连接故障诊断方法，电池组由n节电池单体串联而成，采用交叉电压测试方法。电池管理系统记录电池单体电压和电池单体表面温度，使用MATLAB/simuink对所用动力电池仿真，记录仿真电压。计算实验与仿真输出电压的均方误差，初步判断是否有电压异常，如有，则基于均方误差计算Z?score作为电压检测异常系数。根据电压检测异常系数判断是否为连接故障或单体内阻增加故障，若是，则判定为二级故障；并计算电池表面温升速率，判断其是否大于预设阈值，若是，则判定为一级故障。本发明可实现动力电池组连接故障的可靠诊断，区分接触电阻增加和内阻增加故障，算法简便，亦可有效降低电池管理系统的运行负担。 |
1、源头对接，价格透明
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