| 专利名称 | 一种分轴式燃气轮机动力涡轮前放气调节规律优化方法 | 申请号 | CN201711274383.1 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN108223139A | 公开（授权）日 | 2018.06.29 | 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明（设计）人 | 高庆;谭春青;周桥;尹钊;曾德堂;田拥胜;董学智;王涛 | 主分类号 | F02C9/18(2006.01)I | IPC主分类号 | F02C9/18(2006.01)I;G06F17/50(2006.01)I | 专利有效期 | 一种分轴式燃气轮机动力涡轮前放气调节规律优化方法 至一种分轴式燃气轮机动力涡轮前放气调节规律优化方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明涉及一种分轴式燃气轮机动力涡轮前放气调节规律优化方法，该方适用于分轴式燃气轮机动力涡轮前放气阀开度调节规律优化，可避免压气机进喘及动力涡轮超温。该方法包括以下步骤：基于部件特性建立带放气功能的燃气轮机总体性能仿真模型、给定压气机最小允许喘振裕度、利用总体性能仿真模型获得压气机沿最小允许喘振裕度线工作的放气阀开度、满足最小喘振裕度下以燃机总体性能参数为优化目标，获得变工况条件下放气阀开度优化调节规律。本发明提出的分轴式燃气轮机动力涡轮前放气调节规律优化方法，结合总体性能仿真模型，实现带放气功能的燃机性能仿真，通过调节放气阀开度避免压气机进喘及动力涡轮超温，并获得放气阀开度优化调节规律。 |
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