| 专利名称 | 一种高速铁路客车稀土合金刹车盘铸件的铸造工艺 | 申请号 | CN201610621594.7 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN107671228A | 公开（授权）日 | 2018.02.09 | 申请（专利权）人 | 中国科学院金属研究所 | 发明（设计）人 | 栾义坤;夏立军;王雪东;李殿中 | 主分类号 | B22C1/00(2006.01)I | IPC主分类号 | B22C1/00(2006.01)I;B22C1/10(2006.01)I;B22C1/22(2006.01)I;C22C33/04(2006.01)I;C22C38/02(2006.01)I;C22C38/04(2006.01)I;C22C38/08(2006.01)I;C22C38/12(2006.01)I;C22C38/18(2006.01)I | 专利有效期 | 一种高速铁路客车稀土合金刹车盘铸件的铸造工艺 至一种高速铁路客车稀土合金刹车盘铸件的铸造工艺 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明涉及高速铁路客车稀土合金刹车盘铸件，具体地说是一种高速铁路客车稀土合金刹车盘铸件的铸造工艺，主要包括严格控制原钢水纯度，利用高纯稀土合金或稀土铁合金对钢水进行合金化处理，采用全锆砂造型，平稳浇注刹车盘铸件等工艺方法。采用本发明的冶炼和浇注方法，使铸件组织均匀、细化，减少夹杂物，提高刹车盘材料冲击韧性和抗疲劳性能，使高速铁路客车运行更加安全平稳。 |
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