| 专利名称 | 铁道沿线落石与行车信号分类分级判断识别方法 | 申请号 | CN201710065942.1 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN107063339A | 公开（授权）日 | 2017.08.18 | 申请（专利权）人 | 中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所 | 发明（设计）人 | 苏志满;严炎 | 主分类号 | G01D21/02(2006.01)I | IPC主分类号 | G01D21/02(2006.01)I;G01H17/00(2006.01)I | 专利有效期 | 铁道沿线落石与行车信号分类分级判断识别方法 至铁道沿线落石与行车信号分类分级判断识别方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 针对现有技术对铁道沿线振动信号中的信息提取利用有限，其多重阈值的技术手段对提高判别准确性效果有限的缺陷，本发明提供了一种铁道沿线落石与行车信号分级判断识别方法。本方法运算中心将原始信号后依照去噪处理、振幅指标的信号I级判识、基于FFT变换的信号II级判识、基于STFT变换的信号Ⅲ级判识的步骤实施，最终判断落石与行车是否发生。本发明还公开了落石能量规模计算方法、行车通行状态监测方法。本发明将振幅分析、能量分析、频率分析结合一体，并通过在不同判识级别层面上采用不用的信号分析指标与分析方法，实现提高判识准确度。本发明原理可靠，计算过程科学简便，实施仪器简单，安装方便，测算结果精度高，特别适用于工程领域的需要。 |
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