| 专利名称 | 一种负载自适应的电动汽车无线充电系统 | 申请号 | CN201610959933.2 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN106379190A | 公开（授权）日 | 2017.02.08 | 申请（专利权）人 | 中国科学院电工研究所 | 发明（设计）人 | 郭彦杰;王丽芳;张玉旺;李芳;陶成轩;张俊智;李树凡 | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I | IPC主分类号 | B60L11/18(2006.01)I | 专利有效期 | 一种负载自适应的电动汽车无线充电系统 至一种负载自适应的电动汽车无线充电系统 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 一种负载自适应的电动汽车无线充电系统，包括电源、系统地面端设备、系统车载端设备、动力电池负载、负载检测估计模块、系统优化配置模块，以及系统控制模块。其中，负载检测估计模块能够实时检测动力电池负载的状态，并将实时负载特性传输至系统优化配置模块，进而通过系统控制模块产生控制信号，从而针对动力电池变化负载进行实时调节，实现系统的自适应运行。本发明基于预存的系统模型和系统最优状态配置准则，在保证准确性的前提下能够实现系统的优化调节；并且针对电动汽车无线充电系统电磁辐射采取了抗干扰措施，提高了系统的稳定性和安全性。 |
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