| 专利名称 | 发动机低摩擦轴瓦及其制备方法 | 申请号 | CN201610815942.4 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN106321635A | 公开（授权）日 | 2017.01.11 | 申请（专利权）人 | 中国科学院兰州化学物理研究所 | 发明（设计）人 | 王宏刚;任俊芳;高贵;陈生圣;杨生荣;王金清 | 主分类号 | F16C33/06(2006.01)I | IPC主分类号 | F16C33/06(2006.01)I;F16C33/10(2006.01)I;F16C33/12(2006.01)I;F16C33/14(2006.01)I;C09D179/08(2006.01)I;C09D163/00(2006.01)I;C09D7/12(2006.01)I;C22C9/02(2006.01)I;C22C9/00(2006.01)I;B22F7/02(2006.01)I | 专利有效期 | 发动机低摩擦轴瓦及其制备方法 至发动机低摩擦轴瓦及其制备方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明公开了一种发动机低摩擦轴瓦，该低摩擦轴瓦由背衬钢层、耐磨合金层和低摩擦表面层复合组成；背衬钢层为表面电镀铜的低碳冷轧钢板；耐磨合金层为铜、锡和铋组成的三元铜合金（Cu?Sn?Bi合金），其中Cu含量为75～93?wt%、Sn含量为5～15?wt%、Bi含量为2～10?wt%；低摩擦表面层由有机树脂、固体润滑剂、无机填料和有机助剂组成，其中有机树脂的含量为50～80?wt%、固体润滑剂的含量为15～40?wt%、无机填料的含量为1～10?wt%、有机助剂的含量为1～5?wt%。本发明还公开了该低摩擦轴瓦的制备方法。本发明制备的低摩擦轴瓦具有优异的低摩擦性能以及良好的抗咬粘性、顺应性和耐腐蚀性，同时具有良好的容纳异物能力。 |
1、源头对接，价格透明
2、平台验证，实名审核
3、合同监控，代办手续
4、专员跟进，交易保障