| 专利名称 | 发动机用燃烧室 | 申请号 | CN201820648194.X | 专利类型 | 实用新型 | 公开（公告）号 | CN208186417U | 公开（授权）日 | 2018.12.04 | 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所;青岛轻型动力研究所（中科院工程热物理研究所青岛分所） | 发明（设计）人 | 阮昌龙;穆勇;胡春艳;刘存喜;刘富强;杨金虎;徐纲;朱俊强;王月;郭玉超;于磊辉 | 主分类号 | F23R3/52(2006.01)I | IPC主分类号 | F23R3/52(2006.01)I | 专利有效期 | 发动机用燃烧室 至发动机用燃烧室 | 法律状态 | 说明书摘要 | 本实用新型提出一种发动机用燃烧室，所述火焰筒内形成有燃烧腔，所述火焰筒的前部和后部分别设有用于预混蒸发燃料、并向所述燃烧腔喷送燃料的第一蒸发管和第二蒸发管，所述第一蒸发管的一端开口位于燃烧腔内，另一端开口穿出所述火焰筒前端与燃料总管相连通，所述第二蒸发管的一端开口位于燃烧腔内，另一端开口穿出所述火焰筒后部与燃料总管相连通。本实用新型通过在前端设置第一蒸发管，在后部设置第二蒸发管，提出一种全新的组合蒸发管燃烧结构，该结构燃料总管的供给压力低，实现了燃料燃烧的空间分级，有效降低燃烧区域的温度，达到降低NOx排放的目的，提高头部燃烧腔在小工况状态下的火焰稳定性，拓宽燃烧腔的熄火边界。 |
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