| 专利名称 | 一种制造轻量化汽车轮辋的成形结构 | 申请号 | CN201721641244.3 | 专利类型 | 实用新型 | 公开（公告）号 | CN207494289U | 公开（授权）日 | 2018.06.15 | 申请（专利权）人 | 中国科学院金属研究所;河南兴迪锻压设备制造有限公司 | 发明（设计）人 | 徐勇;陈大勇;张士宏;李经明;刘京超;赵长坚 | 主分类号 | B21D26/047(2011.01)I | IPC主分类号 | B21D26/047(2011.01)I;B21D53/30(2006.01)I | 专利有效期 | 一种制造轻量化汽车轮辋的成形结构 至一种制造轻量化汽车轮辋的成形结构 | 法律状态 | 说明书摘要 | 本实用新型公开了一种制造轻量化汽车轮辋的成形结构，属于大口径管类零件精密成形技术领域。根据新型轻量化汽车轮辋零件结构上的凹凸特点，设计发明出一种复合液压成形结构，通过坯料和模具的共同配合，分别形成内外独立的密闭腔体，其中外高压成形轮辋中间底槽区域，内高压成形轮辋边部凸缘区域，二者同时进行。利用该结构进行零件成形，不仅相比于传统滚压工艺和旋压工艺效率有大幅提高，而且可以有效降低轮辋零件成形过程中单道次的变形量，并且配合适当的轴向进给，可以有效防止零件壁厚过度减薄，保证轮辋结构刚度。借助脉动液体的柔性介质提供成形所需载荷，有效保证轮辋零件的表面质量，减少后续加工。 1 |
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