| 专利名称 | 一种富燃预燃涡扇发动机 | 申请号 | CN201610827617.X | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN106438104A | 公开（授权）日 | 2017.02.22 | 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明（设计）人 | 赵巍;赵庆军;项效镕;徐建中 | 主分类号 | F02K3/06(2006.01)I | IPC主分类号 | F02K3/06(2006.01)I;F02K1/11(2006.01)I;F02K1/06(2006.01)I | 专利有效期 | 一种富燃预燃涡扇发动机 至一种富燃预燃涡扇发动机 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明公开了一种富燃预燃涡扇发动机，涉及航空发动机技术，内涵道预冷器在进气道后部的内涵道内，位于风扇上游，冷却风扇的内涵进口空气。外涵道预冷器在进气道后部的外涵道内，位于风扇上游，冷却风扇的外涵进口空气。风扇排出的内涵空气在高压压气机中继续被压缩。内涵道预冷器和外涵道预冷器采用燃料为冷质，被空气加热的燃料在燃料混合室中混合。混合后的燃料与高压压气机排出的空气在燃气发生器中进行富燃燃烧。燃气发生器排出的富燃燃气在高、低压涡轮中做功，驱动风扇和高压压气机压缩空气。涡轮排出的富燃燃气与风扇排出的外涵空气在后燃室掺混、燃烧。后燃室排出的高温燃气进入尾喷管膨胀产生推力。因此，可实现高比冲的高马赫数飞行。 |
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