| 专利名称 | 一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置与优化控制方法 | 申请号 | CN201610305787.1 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN105822434A | 公开（授权）日 | 2016.08.03 | 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明（设计）人 | 曾德堂;谭春青;高庆;刘锡阳;张华良;董学智;张永军;袁怡祥;陈海生 | 主分类号 | F02C9/28(2006.01)I | IPC主分类号 | F02C9/28(2006.01)I;F02C3/04(2006.01)I | 专利有效期 | 一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置与优化控制方法 至一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置与优化控制方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明为解决现有燃气轮机或航空发动机起动过程中容易出现冷热悬挂现象，导致燃气轮机或航空发动机起动失败问题，公开了一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置与优化控制方法，可广泛适用于地面燃气轮机、航空发动机以及对起动性能可靠性要求高的动力控制装置中，通过在燃气轮机系统中增加燃料质量流量计、测速装置及温度传感器。燃气轮机点火成功后，燃气轮机控制器通过转速传感器以及温度传感器实时监测压气机转速及动力涡轮后排气的温度，尽量避免起动过程中出现冷热悬挂故障。发明中所采用的燃料、转速和温度控制逻辑具有广泛应用价值。 |
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