| 专利名称 | 一种低排放三回路贫油预混主动燃烧控制装置及方法 | 申请号 | CN201611124642.8 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN106523164A | 公开（授权）日 | 2017.03.22 | 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明（设计）人 | 曾德堂;谭春青;董学智;张超炜;许剑;袁怡祥;高庆;刘锡阳;曹文宇;尹钊;王少林;谢鹏福 | 主分类号 | F02C9/28(2006.01)I | IPC主分类号 | F02C9/28(2006.01)I | 专利有效期 | 一种低排放三回路贫油预混主动燃烧控制装置及方法 至一种低排放三回路贫油预混主动燃烧控制装置及方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明公开了一种低排放三回路贫油预混主动燃烧控制装置及方法，用以解决现有燃气轮机或航空发动机工作过程贫油预混引起燃烧不稳定现象，从而导致燃烧污染排放高的问题，其中基于预混当量比燃油控制模式是通过贫油预混和控制燃油与空气当量比大小，实现燃油充分燃烧和降低燃烧火焰温度，从而达到降低NOx排放量；基于声压相位延迟的燃油控制模式是根据测量声音压力振动情况，通过相位延迟算法，控制燃油加注时刻来抑制燃烧的热声不稳定现象；基于LMS的燃油控制模式，是通过测定燃烧低周热释放循环区域温度，并通过LMS算法，控制燃油注入量来消除低周热释放循环区热振荡问题，从而降低燃烧的不稳定性。 |
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