| 专利名称 | 一种带有弹簧减振和液体散热功能的电池箱体结构 | 申请号 | CN201520443498.9 | 专利类型 | 实用新型 | 公开（公告）号 | CN204760455U | 公开（授权）日 | 2015.11.11 | 申请（专利权）人 | 中国科学技术大学 | 发明（设计）人 | 陈宗海;魏婧雯;唐晓鹏;董广忠;张陈斌 | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I | IPC主分类号 | H01M2/10(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/617(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6557(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I | 专利有效期 | 一种带有弹簧减振和液体散热功能的电池箱体结构 至一种带有弹簧减振和液体散热功能的电池箱体结构 | 法律状态 | 说明书摘要 | 本实用新型涉及一种带有弹簧减振和液体散热功能的电池箱体结构，该结构包括：内箱体和外箱体。电池模块安装在内箱体中，电池模块之间布置一个S型薄壁方形铝管，冷却液在铝管中循环流动以冷却过热的动力电池；内箱体和外箱体之间底部和四周布置有多个阻尼弹簧减振器，使电池箱体能根据振动状况实现避振。本实用新型不仅可以保证电动车在运行过程中动力电池温度不至于过高，提高电池温度一致性、保证电池寿命；同时可以避免在车辆振动、转弯时电池箱体振动和撞击对电池性能的不利影响。 |
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