| 专利名称 | 一种收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置 | 申请号 | CN201410674524.9 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN104467535A | 公开（授权）日 | 2015.03.25 | 申请（专利权）人 | 中国科学院电工研究所 | 发明（设计）人 | 段中夏;莫茂松;刘俊标;霍荣岭;韩立 | 主分类号 | H02N2/18(2006.01)I | IPC主分类号 | H02N2/18(2006.01)I | 专利有效期 | 一种收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置 至一种收集车辆闲散动能的多层振子压电发电装置 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 一种收集道路车辆闲散动能的多层振子压电发电装置，所述发电装置在垂直方向上叠放多片压电振子，根据纵向尺寸约束确定叠放数量，以提高单次车轮作用的发电量。另外，根据乘用车轮胎尺寸设计接触点的分布，增加车轮单位行进距离的作用次数。本发明利用压电振子发电，能量转换效率高，采用独立的压块用于传递车轮的压力，当压电振子产生最大位移后，由盖板和底座组成的壳体承受轮子的压力，从而避免了汽车整体重力直接作用在压电振子上，造成振子的损坏。 |
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