| 专利名称 | 基于桥隧结构导波的列车防撞系统及其防撞方法 | 申请号 | CN201410365143.2 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN104149818A | 公开（授权）日 | 2014.11.19 | 申请（专利权）人 | 上海申通轨道交通研究咨询有限公司;上海申通地铁集团有限公司;中国科学院上海高等研究院 | 发明（设计）人 | 毕湘利;毕艳祥;邓奇;李晓东 | 主分类号 | B61L23/00(2006.01)I | IPC主分类号 | B61L23/00(2006.01)I | 专利有效期 | 基于桥隧结构导波的列车防撞系统及其防撞方法 至基于桥隧结构导波的列车防撞系统及其防撞方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 一种基于桥隧结构导波的列车防撞系统及其防撞方法，涉及轨道交通技术领域，所解决的是提高列车行驶安全性的技术问题。该系统包括多个防撞通信单元，各防撞通信单元分别安装在各列车上；所述防撞通信单元包括一声波接收装置、一无线示警发射装置、一信号控制处理设备、一示警终端；每辆列车从车身周围的桥隧结构接收后方列车行进时产生的桥隧结构导波，并根据接收到的桥隧结构导波，向后车适时发送无线示警信号；每辆列车根据前车发送的无线示警信号，适时采取相应防撞措施。本发明提供的系统及方法，能降低列车碰撞风险。 |
1、源头对接，价格透明
2、平台验证，实名审核
3、合同监控，代办手续
4、专员跟进，交易保障