| 专利名称 | 一种基于车联网的区域车辆管理控制系统 | 申请号 | CN201410257246.7 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN104091439A | 公开（授权）日 | 2014.10.08 | 申请（专利权）人 | 中国科学技术大学苏州研究院 | 发明（设计）人 | 黄刘生;冷冰;徐宏力;杨晨凯 | 主分类号 | G08G1/00(2006.01)I | IPC主分类号 | G08G1/00(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I | 专利有效期 | 一种基于车联网的区域车辆管理控制系统 至一种基于车联网的区域车辆管理控制系统 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明公开了一种基于车联网的区域车辆管理控制系统，包括具有唯一标识并能实时通信的车载终端，所述车载终端用于获取车辆的状态信息；管理服务器，用于接收车载终端发送的数据，对接收的数据进行处理，并对处理的数据进行分类存储；报警模块，用于判断和发送报警信息。该机制适用于小范围车辆监控和管理可以有效的利用车载终端提供的信息，监督和管理车辆行驶状态，同时通过交互机制保证实用性，避免区域车辆超速和违规停车的状况发生，能够很好的适应车辆、行人以及非机动车混合行驶的地区等应用场景，具有高效率，安全，可扩展的特点。 |
1、源头对接，价格透明
2、平台验证，实名审核
3、合同监控，代办手续
4、专员跟进，交易保障