| 专利名称 | 一种燃料电池混合动力汽车的能量控制方法 | 申请号 | CN201410214417.8 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN104002804A | 公开（授权）日 | 2014.08.27 | 申请（专利权）人 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 发明（设计）人 | 郑春花;徐国卿 | 主分类号 | B60W20/00(2006.01)I | IPC主分类号 | B60W20/00(2006.01)I | 专利有效期 | 一种燃料电池混合动力汽车的能量控制方法 至一种燃料电池混合动力汽车的能量控制方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明提供了一种燃料电池混合动力汽车的能量控制方法，实时获取车辆状态数据，根据所述车辆状态数据并利用预存的数据表实时获取电机的转矩及DCDC电流最优值，可以有效实现燃料电池混合动力汽车能量的最优控制，利用庞特里亚金最小值原理得到上述数据表，消耗的计算时间短，有利于实际应用。 |
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