| 专利名称 | 一种燃料电池混合动力公交车能量管理方法及装置 | 申请号 | CN201410213491.8 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN103991389A | 公开（授权）日 | 2014.08.20 | 申请（专利权）人 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 发明（设计）人 | 郑春花;徐国卿 | 主分类号 | B60L15/00(2006.01)I | IPC主分类号 | B60L15/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 专利有效期 | 一种燃料电池混合动力公交车能量管理方法及装置 至一种燃料电池混合动力公交车能量管理方法及装置 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明适用于混合动力汽车技术领域，提供了一种燃料电池混合动力公交车能量管理方法及装置，所述方法包括：获取电动机转速值、电池SOC值、总线电压值以及油门踏板位置信息；根据电动机转速值、油门踏板位置信息以及预存的电动机效率，获取电动机所需转矩以及整车所需功率；根据电池SOC值以及在线调整的共同状态变量值，从存储的多个数据表中选定一个数据表，并根据整车所需功率以及选定的数据表获取当前DCDC功率最优值；根据当前DCDC功率最优值和总线电压获取当前DCDC电流的最优值；根据电动机所需转矩以及当前DCDC电流的最优值产生相应的控制信号，以实现对所述燃料电池混合动力公交车动力分配的最优化控制。 |
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