| 专利名称 | 一种阻燃催化剂及其构成的负载型阻燃催化剂 | 申请号 | CN201310315174.2 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN103435844A | 公开（授权）日 | 2013.12.11 | 申请（专利权）人 | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 | 发明（设计）人 | 李娟;陈胜交;朱荧科;郭子斌 | 主分类号 | C08K5/3445(2006.01)I | IPC主分类号 | C08K5/3445(2006.01)I;C08K5/19(2006.01)I;C08K5/50(2006.01)I;C08K5/3415(2006.01)I;C08K5/3432(2006.01)I;C08K13/04(2006.01)I;C08K7/22(2006.01)I;C08K7/24(2006.01)I;C08K3/32(2006.01)I;C08K5/3492(2006.01)I;C08K5/053(2006.01)I;C08K5/06(2006.01)I;C08K13/06(2006.01)I;C08K9/12(2006.01)I;C08K3/34(2006.01)I;C08L23/12(2006.01)I;C08L23/06(2006.01)I;C08L23/08(2006.01)I | 专利有效期 | 一种阻燃催化剂及其构成的负载型阻燃催化剂 至一种阻燃催化剂及其构成的负载型阻燃催化剂 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明公开一种阻燃催化剂及其构成的负载型阻燃催化剂。阻燃催化剂，结构式为(A)nB，其中A+为咪唑阳离子、季铵阳离子、季鏻阳离子、吡咯阳离子、吡唑阳离子或吡啶阳离子，Bn-为多金属氧酸盐阴离子。负载型阻燃催化剂由阻燃催化剂与作为载体的粘土组成；阻燃催化剂的负载量为粘土的1～50wt 。该阻燃催化剂与聚合物基体具有良好的相容性，提高阻燃聚合物体系的成炭效率和阻燃性能，还具有良好的热稳定性、抗迁移性，环境友好等优点。采用粘土负载阻燃催化剂，利于其在聚合物中均匀分散,提高成炭效率。本发明采用浸渍法没有复杂的反应步骤，制备方法经济、简便，成本低廉，易于推广。 |
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