| 专利名称 | 基于车辆轨迹的数据传输方法及系统 | 申请号 | CN201310204140.6 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN103338441A | 公开（授权）日 | 2013.10.02 | 申请（专利权）人 | 中国科学院信息工程研究所 | 发明（设计）人 | 孙利民;陈良银;付松涛;张靖宇;李志 | 主分类号 | H04W8/14(2009.01)I | IPC主分类号 | H04W8/14(2009.01)I;H04W40/12(2009.01)I;H04W84/18(2009.01)I | 专利有效期 | 基于车辆轨迹的数据传输方法及系统 至基于车辆轨迹的数据传输方法及系统 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明涉及一种基于车辆轨迹的数据传输方法及系统。其中，基于车辆轨迹的数据传输方法包括：在所有车辆上设置移动节点，在部分交叉路口设置固定节点，在网络接入点设置源节点；源节点需要向目的车辆发送消息时，判断目的车辆的行进轨迹上是否有固定节点；若有则源节点在目的车辆的行进轨迹上查找传输消息尾节点；源节点根据各移动节点上报的车辆行进轨迹预测各时刻的各节点分布位置，然后按照最小消息传输时延原则，根据节点分布位置和节点的消息传输时延选择源节点到尾节点的传输节点序列；将消息沿传输节点序列传输到尾节点，尾节点再转发给目的车辆上的移动节点。本发明提高了数据传输的有效性和可靠性，同时还有效降低了数据传输成本。 |
1、源头对接，价格透明
2、平台验证，实名审核
3、合同监控，代办手续
4、专员跟进，交易保障