| 专利名称 | 一种用于轨道列车的分层复合轻质声学材料 | 申请号 | CN201320142394.5 | 专利类型 | 实用新型 | 公开（公告）号 | CN203186250U | 公开（授权）日 | 2013.09.11 | 申请（专利权）人 | 中国科学院声学研究所 | 发明（设计）人 | 白国锋;隋富生;姜燕坡;詹沛;林君山 | 主分类号 | B60R13/08(2006.01)I | IPC主分类号 | B60R13/08(2006.01)I;G10K11/168(2006.01)I;B32B25/00(2006.01)I | 专利有效期 | 一种用于轨道列车的分层复合轻质声学材料 至一种用于轨道列车的分层复合轻质声学材料 | 法律状态 | 专利申请权、专利权的转移 | 说明书摘要 | 本实用新型涉及一种用于轨道列车的分层复合轻质声学材料，所述的轨道列车采用轨道列车铝型材和内壁板、以及轨道列车铝型材和内壁板之间的保温阻燃材料构成的多层结构，其特征在于，所述的分层复合轻质声学材料设置于轨道列车铝型材和内壁板之间，其中至少包括一层网格状的橡胶骨架材料层。所述的分层复合轻质声学材料中还包括多孔材料层或/和阻尼层。所述的分层复合轻质声学材料和内壁板采用一体性结构。本实用新型在原有高速列车车厢内使用的保温和阻燃材料基础上，新型复合材料具备良好的吸声、隔声和减振性能，同时不占有车厢内更多使用空间。 |
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