| 专利名称 | 一种提高离散孔气膜冷却效率的结构 | 申请号 | CN201010106756.6 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN102140964A | 公开（授权）日 | 2011.08.03 | 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明（设计）人 | 安柏涛;刘建军 | 主分类号 | F02C7/18(2006.01)I | IPC主分类号 | F02C7/18(2006.01)I | 专利有效期 | 一种提高离散孔气膜冷却效率的结构 至一种提高离散孔气膜冷却效率的结构 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明公开了一种提高离散孔气膜冷却效率的结构，涉及燃气轮机技术，用于燃气轮机涡轮叶片以及燃烧室壁面气膜冷却。该结构在紧邻气膜冷却孔出口后部放置一个凸起，该凸起形状以气膜孔中心线为对称轴左右对称，该凸起宽度为气膜孔径2倍左右，长度宽度比约为1，高度约为气膜孔径1/4。该凸起作用有三：一是横向扩张冷气作用，能够增大气膜横向覆盖面积；二是改变原有气膜孔出口冷气肾型涡对的旋转方向，有利于冷气贴附于壁面；三是较低的凸起高度保证了大部分气膜冷气在径向绕过凸起后重新贴附于壁面，并提供冷气给新产生的肾型涡对。本发明的凸起尺寸较小，高度较低，因此附加流动损失非常小。适用于所有离散孔形式的气膜冷却。 |
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