| 专利名称 | 一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理系统 | 申请号 | CN200720172973.9 | 专利类型 | 实用新型 | 公开（公告）号 | CN201133778 | 公开（授权）日 | 2008.10.15 | 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明（设计）人 | 胡学功;聂雪磊;唐大伟 | 主分类号 | F28D15/04(2006.01)I | IPC主分类号 | F28D15/04(2006.01)I;F01N3/02(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I | 专利有效期 | 一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理系统 至一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理系统 | 法律状态 | 授权 | 说明书摘要 | 本实用新型是一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理系统，涉及发动 机技术，该管理系统由热量吸收转换装置、风冷式冷凝器、电磁阀、液体 回流管和蒸气保温管组成。热量吸收转换装置的液体入口和风冷式冷凝器 的液体出口通过液体回流管相接；热量吸收转换装置的蒸气出口和风冷式 冷凝器的蒸气入口通过蒸气保温管相接，电磁阀安装在液体回流管上面， 系统内抽真空。本实用新型的管理系统，有效降低过高的汽车尾气温度， 使汽车三元催化装置正常工作，有效减少汽车尾气中污染物的含量。 |
1、源头对接，价格透明
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