专利名称 | 一种用于汽车冷启动的预热进气方法和装置 | 申请号 | CN200610113244.6 | 专利类型 | 发明专利 | 公开(公告)号 | CN101149034 | 公开(授权)日 | 2008.03.26 | 申请(专利权)人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明(设计)人 | 张永生;肖云汉;王岳;武辉;张哲巅;穆克进 | 主分类号 | F02N17/04(2006.01)I | IPC主分类号 | F02N17/04(2006.01)I | 专利有效期 | 一种用于汽车冷启动的预热进气方法和装置 至一种用于汽车冷启动的预热进气方法和装置 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 一种用于汽车冷启动的预热进气方法和装置,利用醇类或醚类的燃 烧,将空气预热后与发动机进气混合,再进入汽车发动机内。其辅助点火 装置结构为:在空气进口与汽车发动机进气歧管之间设置一辅助点火装 置,该辅助点火装置为一个密封腔体;一燃料进口管,其一端为喷嘴,置 于密封腔体内部,其另一端连接燃料箱;该燃料进口管设有预热蒸发器, 对通过燃料进口管的醇类或醚类燃料进行加热,使其蒸发通过喷嘴形成醇 类或醚类蒸汽射流;一点火装置,设在燃料进口管的一侧;由上述辅助点 火装置,燃料进口管蒸发的醇类或醚类蒸汽和由空气进口进入的空气混合 后由点火装置点燃产生高温烟气,产生的高温烟气和辅助点火装置中的主 气流混合,提高汽车发动机的进气温度。 |
1、源头对接,价格透明
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