| 专利名称 | 一种用于串联混合动力客车的整车控制器 | 申请号 | CN201020536752.7 | 专利类型 | 实用新型 | 公开（公告）号 | CN201812166U | 公开（授权）日 | 2011.04.27 | 申请（专利权）人 | 安徽安凯汽车股份有限公司;中国科学技术大学 | 发明（设计）人 | 王江安;石春;陈顺东;吴刚;凌青;丁传记;秦琳琳;王少凯;李韧 | 主分类号 | G05B19/04(2006.01)I | IPC主分类号 | G05B19/04(2006.01)I | 专利有效期 | 一种用于串联混合动力客车的整车控制器 至一种用于串联混合动力客车的整车控制器 | 法律状态 | 说明书摘要 | 本实用新型涉及一种用于串联混合动力客车的整车控制器，包括微处理器CPU，微处理器CPU的信号输入端分别与模拟量输入电路、开关量输入电路和CAN通讯接口相连，微处理器CPU的信号输出端分别与PWM模块、开关量输出电路和通信电路相连，电源管理模块向微处理器CPU供电。本实用新型的微处理器CPU处理速度快，接口资源丰富，专门面向汽车领域设计接口电路，充分考虑混合动力客车存在的干扰，具有更好的抗干扰能力和高稳定性。本实用新型功能完备，适用性强，为串联混合动力汽车整车控制算法提供了稳定可靠的硬件平台。 |
1、源头对接，价格透明
2、平台验证，实名审核
3、合同监控，代办手续
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