| 专利名称 | 一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置 | 申请号 | CN201110079656.3 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN102136809A | 公开（授权）日 | 2011.07.27 | 申请（专利权）人 | 上海磁浮交通发展有限公司;中国科学院电工研究所 | 发明（设计）人 | 史黎明;王霄桦 | 主分类号 | H02M7/48(2007.01)I | IPC主分类号 | H02M7/48(2007.01)I;H02M5/10(2006.01)I | 专利有效期 | 一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置 至一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置 | 法律状态 | 授权 | 说明书摘要 | 本发明公开了一种城轨磁浮列车牵引变流器输出装置，该装置包含逆变器，与该逆变器的输入端电路连接的输入开关柜，以及与该逆变器的输出端电路连接的输出转换装置；该输出转换装置的输出端电路连接有若干个外接的电机；该逆变器包含若干个逆变器模块；该输出转换装置包含：与上述的逆变器的输出端电路连接的输出变压器，以及与该输出变压器的输出端电路连接的输出开关装置。本发明设有若干个相同的逆变器模块，降低牵引逆变器的容量需求，从而减小了逆变器的重量、体积，有利于设备的布置；降低逆变器功率器件的耐压等级和输出电流需求，降低牵引系统成本；两个逆变器组合形成的电压高，可提高列车高速段的加速能力；增加系统的冗余和可靠度。 |
1、源头对接，价格透明
2、平台验证，实名审核
3、合同监控，代办手续
4、专员跟进，交易保障