| 专利名称 | 一种自适应的车窗防夹控制电路及控制方法 | 申请号 | CN201210177147.9 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN102678008A | 公开（授权）日 | 2012.09.19 | 申请（专利权）人 | 北京航空航天大学;中国科学院电工研究所 | 发明（设计）人 | 王建;王岩岩;刘钧;陈洪 | 主分类号 | E05F15/20(2006.01)I | IPC主分类号 | E05F15/20(2006.01)I | 专利有效期 | 一种自适应的车窗防夹控制电路及控制方法 至一种自适应的车窗防夹控制电路及控制方法 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 一种自适应的车窗防夹控制电路，它包括：控制器单元（1），霍尔传感器（2），检测电路（3）和驱动电路（4）；控制器单元（1）通过驱动电路（4）连接车窗电机（5），同时车窗电机（5）运行过程中的参数变化通过检测电路（3）连接至控制器单元（1），控制器单元通过外部中断引脚与霍尔传感器（2）相连；一种自适应的电流防夹控制方法，它有十二个步骤。本发明是针对汽车中的电机驱动芯片驱动能力不足又容易发热的问题以及在防夹控制领域的电流法普适性不强的问题，提出了一种全新的驱动电路，同时给出了一种自适应的车窗防夹控制方法。它在汽车附属安全装置的技术领域里具有较好的实用价值和广阔的应用前景。 |
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