| 专利名称 | 燃料电池用电催化剂载体、电催化剂、电极,及其制备 | 申请号 | CN200910044940.X | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN101474557 | 公开（授权）日 | 2009.07.08 | 申请（专利权）人 | 上海汽车工业（集团）总公司;中国科学院大连化学物理研究所 | 发明（设计）人 | 王晓丽;冯力中;谢先宇;吴兵;张华民;邱艳玲 | 主分类号 | B01J21/18(2006.01)I | IPC主分类号 | B01J21/18(2006.01)I;B01J31/10(2006.01)I;B01J23/745(2006.01)I;B01J23/75(2006.01)I;B01J23/755(2006.01)I;B01J23/46(2006.01)I;B01J23/42(2006.01)I;B01J23/44(2006.01)I;B01J23/26(2006.01)I;B01J23/28(2006.01)I;B01J21/06(2006.01)I;B01J37/16(2006.01)I;H01M4/86(2006.01)I;H01M4/88(2006.01)I;H01M4/90(2006.01)I;H01M4/92(2006.01)I;H01M4/96(2006.01)I | 专利有效期 | 燃料电池用电催化剂载体、电催化剂、电极,及其制备 至燃料电池用电催化剂载体、电催化剂、电极,及其制备 | 法律状态 | 授权 | 说明书摘要 | 本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池用电催化剂载体及其制备，该燃 料电池用电催化剂载体为导电碳材料与质子导体聚合物的混合物经过微波加热处理后的产 物，以导电碳材料与质子导体聚合物的混合物的总重量为基础计，质子导电聚合物的重量 百分比为5％-50％。本发明还进一步公开了用该燃料电池用电催化剂载体制得的电催化剂、 电极及它们的制备方法。本发明的电催化剂载体同时具备质子传导和疏水功能，由其合成 的电催化剂制备电极时无须添加额外的质子传导聚合物和起疏水作用的聚合物，使催化剂 活性粒子呈现完全“暴露”状态，催化剂的利用率高，且物质的传输效率也高。 |
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