| 专利名称 | 一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置 | 申请号 | CN200710121364.5 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN101382399 | 公开（授权）日 | 2009.03.11 | 申请（专利权）人 | 中国科学院工程热物理研究所 | 发明（设计）人 | 胡学功;聂雪磊;唐大伟 | 主分类号 | F28D15/04(2006.01)I | IPC主分类号 | F28D15/04(2006.01)I;F01N3/02(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I | 专利有效期 | 一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置 至一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明是一种微细尺度复合相变冷却汽车热管理方法及装置，涉及 发动机技术，该方法利用微细槽道内工质的蒸发和沸腾复合相变换热有 着极高的换热强度这一特征，大大提高换热效率；该管理装置由热量吸 收转换装置、风冷式冷凝器、电磁阀、液体回流管和蒸气保温管组成。 热量吸收转换装置的液体入口和风冷式冷凝器的液体出口通过液体回流 管相接；热量吸收转换装置的蒸气出口和风冷式冷凝器的蒸气入口通过 蒸气保温管相接，电磁阀安装在液体回流管上面，装置内抽真空。本发 明的管理方法及装置，有效降低过高的汽车尾气温度，使汽车三元催化 装置正常工作，有效减少汽车尾气中污染物的含量。 |
1、源头对接，价格透明
2、平台验证，实名审核
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