| 专利名称 | 高速磁悬浮列车中功率模块供电方法 | 申请号 | CN03129182.1 | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN1460610 | 公开（授权）日 | 2003.12.10 | 申请（专利权）人 | 国家磁浮交通工程技术研究中心;中国科学院电工研究所 | 发明（设计）人 | 吴祥明;李耀华;韦榕;徐善纲 | 主分类号 | B60L13/04 | IPC主分类号 | B60L13/04;H02M5/44 | 专利有效期 | 高速磁悬浮列车中功率模块供电方法 至高速磁悬浮列车中功率模块供电方法 | 法律状态 | 授权 | 说明书摘要 | 一种高速磁悬浮列车中功率模块供电方法，为二 步换步法两端供电，于每一牵引供电区两端分别设置有一牵引 变电站，每1/2长定子段处设置具有普通开关和三位置开关的 开关站，其特征在于：每一牵引变电站配置4套中功率模块， 当路段需要有严格要求的加减或爬坡时，采用两套中功率模块 通过开关站形成串联的方式对单侧轨道长定子供电；而在路段 无加减速或爬坡时，仅由一套中功率模块通过开关站对单侧轨 道长定子供电。本发明目的在于解决用中功率模块替代高功率 模块，革除输出变压器和切换开关，以接近满负荷的装机容量 分别满足加减速或爬坡路段，以及一般路段供电要求的技术问 题。 |
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