| 专利名称 | 一种发动机燃油喷嘴 | 申请号 | CN201110304541.X | 专利类型 | 发明专利 | 公开（公告）号 | CN103032232A | 公开（授权）日 | 2013.04.10 | 申请（专利权）人 | 中国科学院力学研究所 | 发明（设计）人 | 虞钢;卢国权;郑彩云;李少霞;何秀丽;宁伟健 | 主分类号 | F02M61/18(2006.01)I | IPC主分类号 | F02M61/18(2006.01)I | 专利有效期 | 一种发动机燃油喷嘴 至一种发动机燃油喷嘴 | 法律状态 | 实质审查的生效 | 说明书摘要 | 本发明公开了一种发动机燃油喷嘴包括：喷油嘴本体，在该喷油嘴本体上开设有喷油孔，所述喷油孔的纵截面轮廓线满足如下条件，(x-Xo)2+(y-Yo)2-R2＝0。本发明采用变直径的喷油孔结构，相对于目前常规的等直径喷油孔结构，能够提高发动机燃油喷射时的流动及雾化性能，继而改善发动机的燃油经济性和排放性能。通过数值计算发现，在相同的条件下，中部收缩型的喷嘴在喷孔出口的空穴气泡含量比直孔气泡含量大40％左右，这样会使得出口燃油扰动加剧，有利于提高燃油一次雾化效果。中部扩张型喷孔，相同条件下的流量系数会比直孔的流量系数提高10％左右；而渐缩型喷孔相对于直孔，具有较高的保压性能，出口的能量提高20％左右。 |
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