混动汽车全铝发动机缸体内壁陶瓷化技术
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应用领域
新材料
技术领域
先进制造技术,新材料及其应用
技术成熟度
通过中试
交易类型
完全转让,许可转让,合作开发
1.技术介绍及特点
混合动力汽车要求发动机重量进一步减轻，三缸全铝发动机能够有效减小发动机的体积和重量，省油的同时也能为发动机舱留出更大的空间。铝合金具有质量轻、比强度高、易成型、导热性好及热膨胀性低等优点，发动机采用铝合金，可减低汽车自重，从而降低油耗，提高发动机效率和汽车的行驶性能。
本技术针对全铝发动机缸体内壁陶瓷化设计成套生产线，在缸体内壁制备耐磨抗蚀陶瓷涂层，可显著提高铸铝发动机的服役寿命。陶瓷涂层的热障效应能够降低气缸内热量损失和发动机冷却的需求，从而提高发动机功率，降低排放量。同时，为了解决新型燃料乙醇汽油对缸体内壁造成较大腐蚀的难题，通过本技术在缸体内壁涂覆的抗腐蚀先进陶瓷涂层，可实现国家节能减排重大工程中醇醚燃料代油以及生物质柴油的目标。
2.应用领域
混动汽车发动机
三缸高强铝合金发动机
油田管式抽油陶瓷泵
